Обзор продукта
Испытательная установка для оценки антидребезговых фрикционных свойств жидкости автоматической трансмиссии предназначена для анализа фрикционных характеристик и устойчивости к вибрации (anti-shudder) жидкостей автоматических трансмиссий при контролируемых условиях давления, скорости и температуры.
Оборудование позволяет точно моделировать реальные условия работы мокрых фрикционных пар в автоматических трансмиссиях и выполнять количественный анализ поведения трения в период приработки, при низких скоростях и при длительной эксплуатации.
Испытательная система обеспечивает надежную техническую основу для разработки смазочных материалов, контроля качества и подтверждения соответствия требованиям стандартов.
Область применения
Испытательная установка применяется для исследований и испытаний в следующих областях:
(1) жидкости автоматических трансмиссий легковых автомобилей
(2) жидкости для трансмиссий с двойным сцеплением
(3) жидкости для бесступенчатых трансмиссий
(4) смазочные материалы для мокрых сцеплений
(5) фрикционные и стальные диски автоматических трансмиссий
(6) разработка новых составов смазочных материалов с улучшенными антидребезговыми свойствами
(7) оценка долговечности и анализ деградации эксплуатационных жидкостей
Типичные пользователи: нефтехимические компании, производители смазочных материалов, автопроизводители, производители трансмиссий, независимые испытательные лаборатории, университеты и научно-исследовательские институты.
Стандарты
Испытательная установка разработана для соответствия следующим стандартам и методам испытаний:
(1) GB/T 11118 — методы испытаний трибологических свойств смазочных материалов
(2) GB/T 3142 — общие методы испытаний вязкости и эксплуатационных свойств смазочных материалов
(3) JASO M348 — метод испытания фрикционных характеристик жидкостей автоматических трансмиссий
(4) SAE No.2 — метод фрикционных испытаний жидкостей автоматических трансмиссий
Примечание: различия между стандартами по профилям скорости, режимам нагрузки, температурным программам и обработке данных могут быть реализованы посредством настройки параметров программного обеспечения.
Технические параметры
| Категория | Параметр | Техническая спецификация | Примечание |
|---|---|---|---|
| Система нагрузки | Диапазон осевой нагрузки | 200 – 10 000 N | сервогидравлическая нагрузка |
| Относительная погрешность индикации нагрузки | ±0.5% | ||
| Погрешность длительного удержания нагрузки | ±0.05 MPa | ||
| Ход | Ход осевого нагружения | 150 mm | |
| Измерение трения | Максимальный крутящий момент трения | 320 N·m | |
| Относительная погрешность измерения момента | ±2% | ||
| Приводная система | Диапазон скорости скольжения | 0.01 – 1.5 m/s | плавная регулировка |
| Точность регулирования скорости | ±0.01 m/s | ||
| Приводной двигатель | 380 V / 11 kW сервопривод переменного тока | ||
| Система температуры | Диапазон температуры | –30 °C – 200 °C | косвенный нагрев и охлаждение |
| Точность регулирования температуры | ±2 °C | ||
| Мощность нагрева | 220 V / 300 W | ||
| Мощность охлаждения | 220 V / 2.37 kW | ||
| Электропитание | Общая мощность | 16.5 kW | включая нагрузку, привод и температурную систему |
| Управление и мониторинг | Диапазон установки времени | 1 s – 9999 min | |
| Параметры мониторинга | нагрузка, сила трения, скорость, температура, время | в режиме реального времени |
Особенности
(1) сервогидравлическая система постоянной нагрузки обеспечивает высокую стабильность и быстрый отклик осевой нагрузки
(2) сервопривод переменного тока обеспечивает высокую точность при испытаниях трения на низких скоростях
(3) поддержка режимов испытаний низкоскоростного трения LVFA и испытаний долговечности SAE No.2
(4) высокоточные тензодатчики одновременно измеряют нагрузку и крутящий момент трения
(5) интегрированная система нагрева и охлаждения обеспечивает широкий диапазон температур испытаний
(6) автоматизированная система управления и сбора данных обеспечивает полностью автоматическую работу
(7) встроенный анализ μ–V кривых и алгоритмы оценки антидребезговой долговечности снижают влияние оператора
Комплектация
(1) приспособление для установки стандартных фрикционных дисков
(2) приспособление для установки стальных дисков в соответствии с требованиями JASO и SAE
(3) сервогидравлический узел осевого нагружения
(4) термостатируемая масляная ванна с системой нагрева и охлаждения
(5) промышленный компьютер с программным обеспечением управления и анализа
(6) уплотнительные элементы для регулярной замены
(7) руководство по эксплуатации
Информация по техническому обслуживанию
(1) перед каждым испытанием проверять соосность приспособлений для предотвращения эксцентрической нагрузки
(2) параметры приработки и испытаний устанавливать строго в соответствии с применяемым стандартом
(3) не превышать допустимые значения осевой нагрузки и температуры
(4) после испытаний при высокой температуре дать системе остыть перед разборкой
(5) регулярно выполнять калибровку датчиков нагрузки, скорости и температуры
(6) периодически заменять уплотнительные элементы для обеспечения надежности системы
Часто задаваемые вопросы
(1) Что это за продукт?
Это система фрикционных испытаний, предназначенная для оценки антидребезговых свойств и долговечности жидкостей автоматических трансмиссий в условиях, имитирующих реальную эксплуатацию.
(2) Для чего используется данный прибор?
Он применяется для исследования фрикционных характеристик, поведения при низких скоростях и срока службы антидребезговых свойств жидкостей автоматических трансмиссий, а также фрикционных материалов.
(3) Каков принцип работы данного прибора?
На пару фрикционного и стального дисков прикладывается контролируемая осевая нагрузка при заданной скорости и температуре. Измеряется сила трения, на основе которой рассчитываются коэффициенты трения и строятся кривые μ–V.
(4) Почему данный прибор важен?
Он позволяет убедиться, что трансмиссионные жидкости соответствуют требованиям эксплуатационных характеристик, снижают риск вибрации трансмиссии и соответствуют международным стандартам испытаний.
(5) Для каких отраслей подходит данный прибор?
Производители смазочных материалов, автопроизводители, производители трансмиссий, испытательные лаборатории, университеты и научно-исследовательские институты.
(6) Какие типы данного оборудования доступны?
Система может быть настроена или модифицирована в соответствии с требованиями испытаний по диапазону нагрузки, скорости, температурному диапазону и применяемым стандартам.
