В ранние годы автомобильных краш-тестов сотрудники лично участвовали в испытаниях, но из-за высокого уровня риска и соображений безопасности людей, проводивших тесты, позже стали использовать шимпанзе и других животных вместо людей. Однако это вызвало протесты со стороны организаций по защите животных. Впоследствии эту сложную и опасную задачу полностью заменили манекенами для краш-тестов — Crash Test Dummy.
Стоит отметить, что основная цель краш-теста — сбор данных, а не только проверка работы автомобильных систем. Манекены позволяют исследовать, какие силы испытывают водитель и пассажиры во время столкновения, в контролируемой и измеримой среде. Все данные, полученные при испытаниях, предоставляются именно манекенами для краш-тестов.
Манекен состоит из:
Головы
Шеи
Груди
Верхних конечностей
Тазовых костей
Нижних конечностей
Ступней
…и различных соединительных механизмов. В целом он включает почти 400 деталей и около 60 датчиков.
Датчики ускорения, угла и скорости
Датчики силы и изгибающего момента
Датчики перемещения
Эти датчики измеряют повреждения и нагрузки на различные части тела во время столкновения.
Манекен для краш-тестов — это высокостандартизированный инструмент, с характеристиками, близкими к человеческому телу.
Перед использованием каждый элемент манекена проходит стандартизированную проверку соответствия, называемую калибровкой.
Инженер размещает откалиброванный манекен на соответствующем сидении в тестовом автомобиле с помощью специального оборудования.
Настраивает положение и позу манекена в соответствии со стандартами испытаний.
После подготовки манекен способен автоматически записывать все данные во время краш-теста.
Манекены для краш-тестов позволяют безопасно, точно и многократно собирать данные о воздействии аварийных сил на человека, что делает их незаменимыми в автомобильной индустрии.
