Испытательная машина выступающих элементов и трения поверхности шлема предназначена для определения силы трения между поверхностью шлема и другими объектами. Основная цель — обеспечить достаточное трение во время эксплуатации для предотвращения скольжения или смещения шлема, тем самым повышая уровень безопасности.
Область применения
Оборудование разработано в соответствии со стандартами для шлемов и применяется для испытаний сдвигового усилия и фрикционных характеристик выступающих элементов поверхности мотоциклетных и электрических шлемов. Широко используется на производственных предприятиях, в научно-исследовательских учреждениях и органах контроля качества.
Стандарты
(1) GB 811: Шлемы для пользователей мотоциклов и электрических велосипедов
(2) ECE R22.05: Стандарт мотоциклетных шлемов
Особенности
(1) Управление с помощью ПЛК и сенсорного экрана
(2) Горизонтальный держатель с возможностью быстрой замены наждачной бумаги и режущего элемента
(3) Вращение головной формы на 360°
(4) Оснащение профессиональным устройством измерения скорости
Параметры
| Технический параметр | Описание |
|---|---|
| Наждачная бумага | Длина: 300–303 мм; зернистость: 80 (оксид алюминия) |
| Стальной резец | Высота: 6 мм; ширина: 25 мм; верхняя кромка с фаской радиусом 1 мм |
| Ударный груз | 15–15,5 кг |
| Высота падения груза | 0–1000 мм |
| Предварительная нагрузка | 400–410 Н |
| Диапазон датчика | 0–120 мм |
| Питание | 220 В, 50 Гц |
Комплектация
(1) Абразивная наждачная бумага
(2) Стальной режущий элемент
(3) Грузы
(4) Устройство сброса груза
(5) Устройство предварительной нагрузки
(6) Датчик
(7) Головная форма
(8) Держатель образца
Процедура испытаний
Установить шлем на головную форму.
Опорная рама приводится в движение телескопическим цилиндром, который перемещает скользящую раму, поворотную раму и головную форму.
Головная форма перемещает шлем; путём регулировки положения скользящей рамы и угла головной формы обеспечивается контакт испытываемой зоны с нагрузочной платформой.
При испытании на сдвиговое усилие на нагрузочной платформе устанавливается стальной резец высотой 6 мм и шириной 25 мм. Поверхность резца подвергнута цементации и закалке на глубину 0,5 мм.
Подъёмный механизм перемещает нагрузочную платформу в сторону шлема.
Далее платформа перемещается относительно поверхности шлема, выполняя испытание на сдвиг.
При испытании на трение на платформе устанавливается наждачная бумага длиной 300 мм с зернистостью 80.
Регулируется положение шлема для обеспечения контакта и скольжения по абразивной поверхности.
Повторяются соответствующие этапы для проведения полного испытания трения.
Часто задаваемые вопросы
(1) Что представляет собой данное оборудование?
Это устройство для оценки трения поверхности и поведения шлема при воздействии ударов и скольжения.
(2) Как проводится испытание?
Шлем фиксируется на установке и подвергается контролируемому воздействию — скольжению или удару, при этом датчики фиксируют параметры.
(3) Какие типы шлемов можно испытывать?
Промышленные, строительные, велосипедные, мотоциклетные и другие защитные шлемы.
(4) Какие параметры измеряются?
Коэффициент трения, путь скольжения, сопротивление удару и способность поглощения энергии.
(5) Почему эти испытания важны?
Они позволяют убедиться, что шлем сохраняет устойчивость при ударах и падениях, снижая риск травм и соответствуя требованиям стандартов.
