Манекен для испытаний аккумуляторов электромобилей на вибрацию и столкновение представляет собой антропоморфное испытательное устройство в сидячем положении, предназначенное для имитации распределения массы и характеристик движения суставов взрослого мужчины 50-го перцентиля. Он специально разработан для оценки безопасности аккумуляторных модулей и батарейных пакетов электромобилей в условиях вибрации, столкновения и гравитационных ускорений. Манекен имеет упрощённую скелетную структуру с сохранением ключевых функций фиксации и демпфирования суставов, предотвращающих разборку или разлёт компонентов в процессе испытаний.
Применение
Данный манекен применяется для следующих задач:
Испытания вибрационной надёжности аккумуляторных пакетов и модулей электромобилей
Оценка безопасности аккумуляторов при столкновениях, падениях, опрокидывании и ударных нагрузках
Испытания защиты аккумуляторов внутри салона и моделирование безопасности пассажиров
Моделирование динамики сидящего человека в лабораторных условиях
НИОКР и оценка жизненного цикла аккумуляторных систем электромобилей и накопителей энергии
Испытания на вибростендах, краш-платформах и установках экстремальных ускорений
Испытания в высокоуровневых лабораториях для оценки средств защиты пассажиров (ремни безопасности, подушки безопасности) совместно с моделированием размещения аккумуляторов
Стандарты
Манекен соответствует и поддерживает испытания по следующим стандартам:
GB/T 31467.3-2015 — Требования безопасности к тяговым аккумуляторам электромобилей
GB/T 31484-2015 — Требования безопасности при столкновении для тяговых аккумуляторов
GB/T 18384.1-2017 — Требования к манекенам для краш-тестов легковых автомобилей
ISO 17025 — Система менеджмента качества лабораторий (сбор данных и калибровка)
FMVSS 208 — Федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств США (столкновения и защита пассажиров)
UN ECE R100 — Норматив по безопасности тяговых аккумуляторов электромобилей
ASTM F1566 — Методы испытаний антропоморфных манекенов
Параметры
| Параметр | Технические характеристики | Примечание |
|---|---|---|
| Тип манекена | Сидячий испытательный манекен | Только сидячее положение |
| Высота в сидячем положении | 883,9 ± 5,1 мм | Соответствует западной антропометрии |
| Общая масса | 77,65 ± 1,18 кг (настраивается до 100 ± 1,18 кг) | Регулировка по сегментам скелета |
| Голова | Алюминиевый череп | С подъёмным кольцом |
| Шея | Опциональное резиновое соединение | Демпфирование вибрации и ударов |
| Верхняя / нижняя часть туловища | Скелет из сплава | Суставы с фиксацией и демпфированием |
| Конечности | Бёдра, голени, плечи, предплечья, кисти, стопы | Алюминиевый сплав / сталь |
| Суставные соединения | Шея, плечо, ключица, рёбра, локоть, колено, голеностоп | Защита от ослабления и разлёта |
| Датчики | Опционально | Акселерометры, шестикомпонентные датчики силы, датчики перемещения |
Особенности
Конструкция, оптимизированная для сидячего положения и совместимая с аккумуляторными отсеками
Точные механизмы фиксации и демпфирования суставов обеспечивают стабильность при вибрации и ударах
Алюминиевый череп и сплавной скелет обеспечивают прочность и удобство эксплуатации
Возможность настройки массы до 100 кг для реалистичного моделирования
Модульная конструкция с возможностью установки датчиков
Наличие подъёмных колец для безопасного перемещения
Комплектация и расходные материалы
| Наименование | Спецификация / описание | Назначение |
|---|---|---|
| Акселерометры | Голова 3, грудная клетка 3, таз 3 | Измерение ускорений |
| Шестикомпонентные датчики силы | Верхняя шея 1, нижняя шея 1, поясница 1 | Измерение сил и моментов |
| Датчик перемещения | Грудная клетка 1 | Измерение деформации |
| Система сбора данных | Настраиваемая | Регистрация данных |
| Крепёжный кронштейн | Специализированный | Фиксация манекена |
| Кабели подключения | Стандартные / на заказ | Передача сигналов |
Процедуры испытаний
Установить манекен на испытательную платформу и обеспечить корректное сидячее положение
Зафиксировать и проверить работу механизмов фиксации и демпфирования суставов
Установить датчики (при необходимости)
Выполнить программу вибрационных или ударных испытаний в соответствии со стандартами
Собрать и проанализировать данные для оценки безопасности аккумуляторов и салона
Обслуживание
Перед испытаниями проверять состояние суставов и демпфирующих элементов
Периодически контролировать износ и деформацию металлических компонентов
Проверять калибровку датчиков и состояние кабелей
Очищать поверхность неагрессивными средствами, избегать попадания влаги
Хранить в стабильных условиях без экстремальных температур и влажности
Часто задаваемые вопросы
(1) Что это за продукт
Это антропоморфный испытательный манекен для оценки безопасности аккумуляторов и салона при вибрации и столкновениях
(2) Для чего используется данный продукт
Для испытаний вибрационной надёжности, краш-безопасности и исследований защиты пассажиров
(3) Почему данный продукт важен
Обеспечивает реалистичное распределение массы и точные данные при динамических испытаниях
(4) Для каких отраслей подходит
Производители электромобилей и аккумуляторов
Автомобильные испытательные лаборатории
Научно-исследовательские организации
(5) Какие типы доступны
Сидячий манекен 50-го перцентиля (77,65 кг, регулируемый до 100 кг)
Опциональные датчики: акселерометры, датчики силы, датчики перемещения
Модульная конструкция с регулируемой массой и демпфированием
