Испытательная машина для усталости при качении представляет собой специализированную систему, предназначенную для исследования тяговых характеристик, износа и усталости при качении в условиях контролируемого качения и скольжения. Установка позволяет оценивать поведение материалов в условиях переменных поверхностных напряжений, приводящих к зарождению трещин и разрушению материала. Благодаря открытой архитектуре, двум независимо управляемым высокомоментным сервоприводам и сервоуправляемой системе нагружения обеспечиваются высокая повторяемость и точность измерений при исследованиях усталости при качении в областях смазки, автомобилестроения, железнодорожной техники и аэрокосмической отрасли.
Применение
Исследование усталости при качении
Оценка усталости при качении (RCF) в условиях чистого качения, чистого скольжения и комбинированного качения–скольжения.
Анализ тяги и износа
Измерение тягового усилия и износа при различных соотношениях качения и скольжения.
Оценка свойств смазочных материалов
Исследование влияния смазочных материалов на усталость при качении, развитие износа и механизмы повреждения поверхности.
Автомобильные и железнодорожные компоненты
Испытания подшипников, зубчатых передач, колес и рельсов в условиях, приближенных к реальной эксплуатации.
Аэрокосмические и турбинные компоненты
Оценка надежности элементов качения и трансмиссионных компонентов при циклических контактных нагрузках.
Стандарты
(GB/T 10622) Метод испытаний металлических материалов на усталость при качении
(JB/T 10510) Метод испытаний материалов подшипников качения на контактную усталость
(ASTM D6121) Стандартный метод испытаний металлов и сплавов на усталость при качении
Параметры
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Максимальная нагрузка | до 8000 Н (настраиваемая) |
| Управление нагрузкой | сервоуправление в реальном времени |
| Управление скоростью | в реальном времени |
| Приводная система | высокомощные сервоприводы |
| Диапазон температур | −35 °C до 150 °C |
Особенности
(1) Поддержка режимов чистого качения, чистого скольжения и их комбинации
(2) Сервоуправляемая система нагружения для точного приложения силы
(3) Контроль окружающей среды для температурных испытаний
(4) Поддержка различных конфигураций образцов
(5) Онлайн трехмерный оптический контроль
(6) Мониторинг трения и износа в реальном времени
Аксессуары
(1) Держатели образцов для испытаний качения
(2) Сервоуправляемый модуль нагружения
(3) Камера температурного контроля
(4) Онлайн модуль 3D оптического анализа
(5) Датчики мониторинга трения и износа
Процедура испытаний
(1) Установить образцы и задать соотношение качения–скольжения
(2) Настроить параметры испытания: нагрузку, скорость, температуру и режим качения
(3) Запустить сервоуправляемую систему нагружения и движения
(4) В процессе испытания контролировать тягу, трение и износ в реальном времени
(5) После завершения выполнить анализ с использованием данных оптического контроля
Обслуживание
(1) Рекомендуется периодическая проверка сервоприводов и системы нагружения
(2) Держатели образцов и контактные поверхности необходимо очищать после каждого испытания
(3) Регулярная проверка системы температурного контроля
(4) Проверка оптической системы и датчиков трения для обеспечения надежности измерений
Часто задаваемые вопросы
1. Каково основное назначение установки для испытаний усталости при качении?
Установка предназначена для исследования тяги, износа и усталости при качении в контролируемых условиях качения и скольжения. Усталость при качении обусловлена переменными напряжениями на поверхности, приводящими к образованию трещин и разрушению материала. Оборудование позволяет изучать влияние соотношения качения–скольжения, нагрузки, температуры и смазки на срок службы и износ.
2. Какие режимы движения и контактные условия могут моделироваться?
Поддерживаются режимы чистого качения, чистого скольжения и их комбинации. За счет независимого управления сервоприводами можно задавать различные соотношения качения–скольжения, моделируя реальные условия работы подшипников, зубчатых передач, колес и рельсов.
3. Как обеспечивается точность и повторяемость результатов?
Высокая повторяемость достигается за счет сервоуправляемого нагружения, контроля нагрузки и скорости в реальном времени, а также стабильной работы сервоприводов. Дополнительно используются системы онлайн-контроля трения, износа и трехмерного оптического анализа.
4. В каких отраслях применяется данное оборудование?
Испытания усталости при качении широко применяются в производстве подшипников и зубчатых передач, аэрокосмической отрасли, железнодорожной технике и автомобилестроении. Оборудование используется для оценки материалов подшипников, зубчатых передач, двигателей, трансмиссий, рельсов и колес.
