Машина для испытаний на трение качения и износ упорных подшипников — это лабораторное оборудование, предназначенное для оценки трения, износа и несущей способности упорных подшипников в контролируемых условиях. Она имитирует реальные условия эксплуатации, создавая осевую нагрузку и вращательное движение, что позволяет измерять крутящий момент трения, скорость износа, температуру и эффективность смазки, обеспечивая надёжность и долговечность подшипников.
Применимые стандарты
(1) ASTM D3702
(2) ASTM G99
(3) ASTM G77
(4) ISO 18535
Преимущества продукта
(1) Моделирование реальных условий эксплуатации
Позволяет проводить испытания при контролируемых нагрузке, скорости, температуре и условиях смазки, соответствующих фактической работе подшипников.
(2) Количественная оценка трения и износа
Обеспечивает получение объективных и измеримых данных по ключевым показателям эффективности.
(3) Сравнение материалов и смазочных материалов
Позволяет оценивать и выбирать оптимальные материалы и смазки для конкретных применений.
(4) Прогнозирование срока службы подшипников
Данные о скорости износа могут использоваться для оценки ожидаемого срока службы подшипников.
(5) Поддержка оптимизации конструкции
Предоставляет важные данные для совершенствования конструкции подшипников с целью снижения трения и износа.
(6) Соответствие стандартам
Обеспечивает проведение испытаний в соответствии с признанными отраслевыми стандартами.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная радиальная нагрузка | 5 кН |
| Диаметр шпинделя | 5–30 мм |
| Конус шпинделя | DIN 69871A, ISO 50 |
| Скорость вращения | 0–2000 об/мин |
| Непрерывный крутящий момент | 56,4 Н·м |
| Пиковый крутящий момент | 136 Н·м |
| Диапазон колебательного движения | 0 до ±20° |
| Частота колебаний | 0,001–1 Гц |
| Максимальная осевая нагрузка | 5 кН |
| Ход (осевое перемещение) | 0–30 мм |
| Частота осевого движения | 0,001–1 Гц |
Часто задаваемые вопросы
(1) Что представляет собой данная машина?
Это испытательное оборудование, предназначенное для оценки трения качения, износа и несущей способности упорных подшипников при заданных нагрузках, скоростях и условиях смазки.
(2) Как проводится испытание?
На подшипник прикладывается заданная осевая нагрузка, при этом вал вращается с контролируемой скоростью. В процессе измеряются крутящий момент трения, глубина износа и температура подшипника.
(3) Какие подшипники можно испытывать?
Можно испытывать металлические, полимерные и композитные упорные подшипники, используемые в автомобильной, аэрокосмической, энергетической и промышленной технике.
(4) Какие параметры измеряются?
Измеряются крутящий момент трения, коэффициент трения, скорость износа или потеря объёма, повышение температуры и эффективность смазки. Некоторые модели поддерживают регистрацию данных в реальном времени и автоматический анализ.
(5) Почему это важно?
Испытания позволяют обеспечить надёжную работу подшипников под нагрузкой без чрезмерного трения и износа, предотвращая перегрев, поломки и простои оборудования. Это помогает оптимизировать материалы, смазку и конструкцию подшипников для увеличения срока службы.
